Trino Slot Racing


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La Storia

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Trino Slot Racing


Il TSR (Trino Slot Racing) nasce nel luglio del 2006 ed è operativo dal febbraio 2007. Un club giovane quindi ma dal cuore antico.
Nasce infatti dalla mai spenta passione di alcune vecchie glorie dello slot piemontese che avevano praticato questa passione negli anni '80 (qualcuno anche prima) nei club di Trino,il TSC (Trino Slot Car) e Casale Monferrato, il MECC (Micro Electric Car Casale).
Fra i padri fondatori del nuovo club troviamo Carlo Barbano (vincitore nell'84 di una prova di Campionato Italiano Categoria Produzione), Paolo Balocco, Mamo Astero, Vittorio Bardone (consigliere ANSI), Davide Botta, Lorenzo Botta, Massimo Canone e Dario Ceccato. Soci onorari sono Luigi Drera, che come presidente della ProLoco ha gentilmente concesso in uso i locali, e Vito Meo, la cui preziosa opera è stata determinante per l'adeguamento dei locali e la costruzione della pista.
La realizzazione del tracciato, al cui disegno hanno collaborato tutti i soci fondatori, è iniziata nel luglio 2006 per concludersi l'11 febbraio 2007.
Il percorso, sviluppato attorno ad un curvone da 5° che spezza un lungo rettilineo, è stato pensato con l'intento di offrire una pista divertente e di facile apprendimento, sulla quale anche i migliori piloti esterni potessero competere con quelli di casa.
A giudicare dal riscontro di questi primi mesi l'obiettivo è stato pienamente raggiunto.
L'apertura al pubblico per le prime prove è avvenuta il 17 febbraio e le prime gare dimostrative (una miniendurance Gr.C ed una corsa con camion Fly) si sono svolte il 18 febbraio.
L'attività agonistica vera e propria si è poi articolata in un Campionato Renault Megane Ninco (in collaborazione con il Santhià Slot Club) ed in due appuntamenti di assoluto prestigio : una prova dell' OPV (Open Piemonte-Valle D'Aosta) ed una del Milano Trophy.
Tutte le gare sono state frequentatissime, con punte di oltre 40 concorrenti, con un ottimo livello agonistico ed una atmosfera sempre piacevole ed allegra.
Subito sono emersi, accanto ai piloti più esperti, i giovani talenti locali ; soprattutto i fratelli Andrea e Matteo Botta (buon sangue non mente) che hanno dominato il Megane Trophy candidandosi ad una brillante carriera nel mondo dello slot (hanno appena, rispettivamente, 14 e 15 anni).
Superata in modo egregio la fase di rodaggio, la stagione autunnale è ripartita con due appassionanti campionati : uno con le Classic Sloter ed uno con le GT ANSI.
Per l'anno a venire sono in preparazione altre affascinanti sfide (Clio Cup e F.1) nella concreta speranza di ospitare anche una gara del Campionato Interregionale ANSI ed altri eventi di rilievo.(A Slotlandia la concreta speranza è diventata realtà)
La sede del TRS è a Trino (provincia di Vercelli) e occupa il primo piano della locale stazione ferroviaria : 160 mq. luminosi ed accoglienti (60 per la pista, 60 per i box e 50 per la sala verifiche ed i servizi) ; dispone di servizio bar e di un comodo parcheggio.
La pista è una Polistil 4 corsie di 48 m con sistema di cronometraggio Wincrono, postazione computer a bordo pista ed una seconda per la direzione gara, cinque monitor per una visione ottimale sia dei piloti e che del pubblico, trasformatore da 12A con un contatto ogni 5 m ed in ausilio batteria da 100A.
In conclusione i punti di forza del TSR sono : una bellissima sede, una pista facile e divertente, una facile accessibilità e soprattutto l' esperienza e la passione dei suoi soci, giunti ormai intorno alle 60 unità.


Francesco Cabiati

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